Na svojom 17. zasadnutí Rada partnerstva pre integrovaný územný rozvoj Bratislavského kraja schválila ďalšie projektové zámery, ktoré prispejú k energetickej efektívnosti verejných budov, rozvoju zelenej a modrej infraštruktúry, cyklistickej dopravy a modernej verejnej dopravy. Členovia rady zároveň aktualizovali projektový zásobník Integrovanej územnej stratégie Bratislavského kraja a prerokovali implementáciu eurofondových investícií aj prípravu nového programového obdobia po roku 2027.
„Schválené projektové zámery predstavujú ďalší konkrétny krok k tomu, aby sa európske zdroje premieňali na kvalitnejšie školy, energeticky úspornejšie verejné budovy, bezpečnejšiu dopravu a odolnejšie verejné priestory. Teší ma, že Rada partnerstva si aj naďalej zachováva vysokú mieru zhody pri určovaní priorít rozvoja Bratislavského kraja,“ uviedol predseda Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) Juraj Droba.
Na rokovaní bola schválená aktualizácia projektového zásobníka Integrovanej územnej stratégie Bratislavského kraja (verzia 6.0), ktorá reflektuje aktuálny stav prípravy projektov a vytvára priestor na efektívne využívanie alokovaných európskych zdrojov. Významnú časť rokovania tvorili projekty zelenej a modrej infraštruktúry. Rada podporila navýšenie prostriedkov pre projekt BSK zameraný na budovanie prvkov zelenej a modrej infraštruktúry v Kampuse bioenergetiky a krajinotvorby v Bernolákove. Súčasťou schválených zámerov bol aj zásobníkový projekt mestskej časti Bratislava – Staré Mesto Sasinkova & Strážnická – ulice novej generácie, ktorý prispeje ku kvalitnejšiemu verejnému priestoru a adaptácii mesta na klimatické zmeny.
V oblasti energetiky získali podporu projekty obnovy verejných budov v obciach Štefanová, Most pri Bratislave a Dunajská Lužná, ako aj projekt znižovania energetickej náročnosti prevádzkovo-administratívnej budovy na Čajkovského ulici v bratislavskom Starom Meste. Ich cieľom je zníženie spotreby energií, modernizácia verejných objektov a zlepšenie podmienok pre ich používateľov.
Rada partnerstva schválila aj projekt výstavby cyklochodníka Boldog – Senec, ktorý prispeje k bezpečnejšiemu prepojeniu územia pre cyklistov a podporí rozvoj udržateľných foriem dopravy.
V oblasti udržateľnej mobility podporili členovia rady dva významné projekty v Ružinove. Prvým je projekt Terminálu integrovanej osobnej prepravy Bratislava – Ružinov, ktorý predložili Železnice Slovenskej republiky, druhým projekt výstavby záchytného parkovacieho domu na Astronomickej ulici, ktorý vytvorí kvalitnejšie podmienky na prestup medzi individuálnou automobilovou a verejnou dopravou.
„Našou prioritou je nielen schvaľovať kvalitné projektové zámery, ale zároveň zabezpečiť, aby boli pripravené na realizáciu a čo najskôr priniesli konkrétne výsledky pre obyvateľov kraja. Dnes sme sa výrazne priblížili k splneniu požiadavky na prerozdelenie celej výšky alokácií do konkrétnych projektov a vytvárame predpoklady na efektívne čerpanie európskych zdrojov,“ uviedol Peter Furik, riaditeľ Odboru implementácie operačných programov a Technického sekretariátu Rady partnerstva.
V závere rokovania sa členovia Rady partnerstva oboznámili s prvými východiskami pre prípravu nového programového obdobia Európskej únie na roky 2028 – 2034, ktoré bude určovať ďalšie smerovanie regionálnych investícií v Bratislavskom kraji.
